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    探秘深海 拥抱航海梦 ——零距离接触“沈括号”科学科考船

    学校新闻

    2019 年 01 月 04 日

    10 : 00

    • 当您看到这篇文章之时,“沈括号”已经行驶于全球大洋最深处,在“探索者深渊”的马里亚纳群岛海域上进行一系列科研探索。几周前,趁着这艘小水面线双体型科学调查船停靠芦潮港三天的时机,上海耀华临港校区的部分孩子与老师有幸前往参观。大家不仅全方面了解到由上海海洋大学和西湖大学联合组成的“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队的航海生活,还参观了一系列深海装备,学到不少的航海知识。


      此次参观可谓幸运非常,它不仅是“沈括号”的处女航,也是“彩虹鱼挑战万米深渊极限”项目的一个重要节点,海试和科考的每一项成果都对我国的深海科学和技术的发展具有重要的意义。


      “沈括号”的“秘密”


      “沈括号”科考船总长63米,型宽23米,型深9.4米,满载排水量约2180吨,载员60人,是一艘集多功能、多技术手段为一体,满足海洋科学多学科交叉研究需求的深远海科学调查作业船。


      “沈括号”的由来?


      “沈括号”由彩虹鱼公司建造,因为其主设计师是土生土长的浙江人,所以他选用了浙江著名古代自然科学家“沈括”作为它的船名。


      谁是沈括?


      沈括是北宋政治家、科学家。他一生致志于科学研究,在众多学科领域都有很深的造诣和卓越的成就,被誉为“中国整部科学史中最卓越的人物”。其代表作为《梦溪笔谈》,内容丰富,可以说是集前代科学成就之大成。


      “沈括号”此次的挑战任务


      参加这次“沈括号”科考的队员和船员共60人,航次计划45天左右。 此次考察将奔赴全球最深的马里亚纳海沟挑战者深渊附近,开展“彩虹鱼”万米级载人潜水器超短基线系统海上试验、两台第二代 “彩虹鱼”着陆器万米级海上试验、一台4500米级大深度浮标海上试验等工作。同时,为上海海洋大学和西湖大学的科学家团队在马里亚纳海沟取样,包括海水、沉积物、宏生物、微生物、海底拍摄等。


      “沈括号”内部探索


      通过此次参观,孩子不仅对航海生活有了更真实与全面的了解,同时零距离接触我国的深海科技与技术!当大家踏上甲板与船舱,深刻体会到“航海梦”虽然伟大,但也伴随着蓝色孤独,需要强大的心理与坚定的意志。在大海漂泊的漫长时光中,即便是不爱看电视的人,可能也会把60集电视剧看上五、六遍。经过长期的航行,船舱中新鲜的蔬菜与肉类,最后都不得不做成饺子速冻储存起来,成为每顿餐饮的标配


      “沈括号”科考船设计总长——葛纬桢


      此次参观恰逢此船总设计师葛纬桢老先生前来看望自己的“孩子”, “沈括号”也是葛先生的收官之作。葛先生是中国船舶科学研究中心上海分部的研究员,他用自己几乎整个职业生涯来从事小水线面双体船的开发工作。葛先生为孩子讲述自己的职业经历,小水线面双体船耐波性的特点,以及这种船型在海上科考和风电项目中的应用前景。聆听着葛先生的故事,孩子深受感动。


      “想要建设海洋强国,就必须要让我们的孩子先了解海洋、热爱海洋。”此次“沈括号”科考船的参观给孩子留下深刻的印象,在他们的心中种下了一颗“科学梦”的种子。


      “沈括号”科技船——科技的果实


      5A 黄奕哲


      我很荣幸参观了这艘科考船“沈括号”。但我见到它的第一眼,只想到一个字:小。在我的想象中,科考船应该会比邮轮还大,因为它需要承载各种实验器材。可眼前的这艘船,看起来真像是弹丸小船哪!可是,在听了讲解员的解说后,我才恍然大悟:“沈括号”是艘双体船,它可以抵抗大风大雨,在风浪中快速前进。这艘船虽小,但所谓麻雀虽小,五脏俱全。船上的实验工具应有尽有,船员的食物也准备得十分充足。不仅如此,船上还有许多娱乐设施。工作了八小时的船员可以去那里休闲娱乐,同时也可以增进彼此的友谊。


      “好奇心是推动科学进步、人类进步的最重要的动力”。“沈括号”科学考察船不仅是中国人民智慧的结晶,也是现代科技的果实,更是中国海洋考察的里程碑。它激励着我们怀着梦想去探索未知的世界,勇于向前。


      忆“沈括号”游记


      5C 怀可心


      我最大的感受是船上的生活很艰苦。船员只能四人一个房间,而且地方很小。但为了让船员有一个比较轻松的环境,这里设置了一些运动设施和棋牌室,让船员在工作之余,能像平常人一样生活。当我继续参观厨房,他们需要把60多天的食物都冰冻在一个很大的冰柜里,到后期也吃不到新鲜的食物,我非常佩服航海人员的精神。我希望“沈括号”能承载着我们对海洋未知领域探索的梦想,安全航行,成功完成它的海上任务。


      为科学献身


      9B 潘旖灵


      此次参观,让我印象最深刻的是船员的科学精神。船内的设备先进齐全,驾驶舱内的无人驾驶功能是抓住我眼球的亮点之一,还有,就是他们在收集海下资源时巧妙地利用了低成本的铁来代替那些不必要的机器。铁的重量大于浮力,所以可以使得绑在一起的采集器沉到海底,一旦样本被采集完毕,一个装置会把铁块和采集器的链接切段,然后,在丢弃铁块的同时,采集器就会自然而然地漂回海面上,这个代替无疑省下了很多成本。


      这一切使我意识到科学的进步和发展离不开人类对科学的热情、创造力、想象力和坚韧不拔的毅力。这些,都建立在教育的基础上,而我相信,耀华正是给予这样教育的地方。